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一位前员工觉得正是“华大基因的基因”，决定了它所受到的所有争议。“他就从来不爱说华大是公司，前些年听了都生气。公司的本质是企业，企业是要以利润来作为一个基本的原动力来运营的，而华大的成立它从来都不是按照企业的使命和企业的目的设计的。它只是当时在体制内，不好开展工作，成立一个企业，所以说这里面有华大伟大的地方，也有华大宿命的地方。”

折旧部分随行付大概率采用了加速折旧的方式，尚不论该部分，就雇员购股权开支来说，其实这部分并非公司现金流出，只是会计处理方式而已，若排加上该部分为流失的现金流，随行付的运营利润应为2.5亿港元，高阳科技运营利润为2.49亿港元，同比增长157.1%。

那么，北上资金为何在这个节点大幅流入A股？国盛证券策略分析师张启尧表示，这是由多种原因导致。首先，季节性因素。外资也有“开门红”效应。在沪深港通开通后，每年1月份，外资有明显的集中入场效应。其次，海外市场风险偏好回暖驱动。历史经验表明，海外尤其美股表现较好时，风险偏好会向新兴市场溢出，资金加速流入新兴市场。

USTR在听证细节方面的变更，突显了美方在此方面的“小心思”。孙磊对第一财经记者进一步表示，实际上，对于美方而言，听证会的程序是必要的，但对他没有拘束力，即便不听证，看看公共评论也是可以的，其往后延时的行为，也许是美方想为沟通流出一些时间。

责任编辑：王栋■本报见习记者徐一鸣昨日，沪深两市股指小幅低开后迅速走高，软件板块表现突出，涨幅位居大智慧板块第二位。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，软件板块整体涨幅达3.78%。个股方面，昨日，板块内181只个股中有169只实现不同程度的上涨，占比逾九成，其中，鼎信通讯、润欣科技、国脉科技、迪威迅、赢时胜、润和软件六只个股涨停。此外，天源迪科（8.71%）、长亮科技（8.23%）、用友网络（8.10%）、光环新网（7.66%）、汉得信息（6.15%）、太极股份（6.07%）、高新兴（5.75%）、华胜天成（5.72%）、纵横通（5.70%）等9只个股涨幅也均超5%。

取消起步价 按里程精准计费同时，客车、货车均按照实际行驶里程精确收费，不再收取起步价，不再“二舍八入，三七作五”取整收费，新的计费方式将按照里程精确计费。值得注意的是，虽然方案中提到的客车收费标准均没有发生变化，但是由于执行新的国家标准后，客车车型分类产生了变化，这样一来，8、9座客车的收费将降低。目前，客车每公里收费标准一类车0.5元、二类车1元。8、9座客车由二类客车变为一类客车，收费将减少一半。