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李静仁强调，在疫情防控的特殊时期，即使方案考虑再周到，疫情防控工作领导小组和生产部门也要有充足的思想准备，应对可能出现的各类问题。公司办公室、生产管理部、茅台医院以及设备环保等部门要责任落实到人，加强协调调度，做到克服一切困难保生产。各项保障工作要明确时间节点、负责部门，倒排工期，并出台相应的配套子方案，保证切实可行。为保证疫情防控工作的延续性和落实落地，每个车间、单位要明确由支部书记专职抓生产期间的疫情防控，盯死看牢各项工作，狠抓落实。

“表盘”正面有麦克风和一个镜头。此镜头具体用途尚不明了，可能是相机，也就可能是投影或者解锁，更有可能合一。其背面则为充电用的触点，至于交互界面的切换则是上下切换的。机身侧面有一颗实体按键。对于这款手机，我们充满了疑问，比如：防护能力如何？续航能否满足需求？是否支持投影？能否兼容大多数的使用场景？是否会推出定制化“表链”？耐不耐脏？屏幕是否耐磨。。。。。。可以说，倪飞留给了我们太多疑问。

就后市来看，市场一方面面临回踩20日均线的技术压力，周四已经是四根阴线了、一般场内资金很难在四个乌鸦的形态下做主动增仓的，即市场担心回落2600点乃至更低；另一方面，毕竟政策底已经出现，信心有所恢复，满屏跌停的场景没有出现。因此，市场短期可能仍在做整固姿态，在没有持续大额成交量的背景下，市场需要反复震荡来消化7-10月份形成了2640-2800点区域的套牢盘；故，倾向于不追涨，如大幅回踩则可适度回补；逢低适度布局绩优成长股为宜。

不过即便是非上市险企，不同险企之间的表现并不平衡，泰康人寿凭借109.56亿元的净利润高居非上市险企净利润榜首，占据全部净利润的接近一半。当然，非上市险企之间发展不平衡，与上市险企相比更不平衡。根据此前上市险企公布的公告，上半年：中国人寿预计上半年净利润将增加188.86亿元至221.71亿元，同比增加约115%到135%；

中国国航10月16日披露了2019年9月份经营报告，报告表示，该集团拥有飞机数量达到680架，其中自有飞机数量达到286架，在今年9月份中国国航当月又引进两架空客系列客机。随着国内中产阶级的迅速增长，民航产业持续快速发展。中国民航局发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》，描绘了到2020年民航产业发展蓝图，并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个。根据《规划》，到2020年我国民航年运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量7.2亿人次，货邮运输量850万吨，年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。

飞行员需求的急速扩大以及航校培训资产变得更具吸引力，很大程度上是因为中小低成本航空公司数量增多、大型航空公司规模越来越大。公开信息显示，2015年至2018年，国内就有北部湾航空、桂林航空、红土航空、天骄航空、丽江航空等公司先后成立。2019年10月，湖南省也开始筹建名为“快线航空有限公司”的湖南首家本土客运航空公司，预计将于年底正式开通运营，据悉目前公司正在进行飞机购买、招聘飞行员等筹备工作。